Q235B方钢上周到港量仍在1700万吨以下，环比下降5.34%，同比下降28%左右，港口库存不足1.2亿吨且仍未出现累库，低库存、低供应和暂不会大幅减量的需求继续推高铁矿石价格。近期钢厂库存与社会库存出现分化的原因在于，钢厂去库为主， 商补库情绪一般，中间商补库情绪则较强。
  尽管唐山已经开始限产，但对于螺纹钢整体供应影响较为有限，补库需求主要受到消息因素，但基本面并没有出现实质性变化，7月份仍由需求主导行情，因此在钢材价格上涨后，应注意冲高回落风险。据中物联钢铁物流会调查及新发布报告，2019年6月国内钢铁行业PMI指数为48.2%，较上月下降1.8个百分点。
  Q235B方钢高位成交趋弱，商家心态谨慎，部分高位资源报价有所松动，原料方面，本月唐山钢坯价格较上月末基本持稳，商家到货成本高企，大跌意愿不强，但6月整体受宏观消息及盘面影响较大，全国价格主流稳中偏强。本月盈利空间较上月继续，据富宝成本模型测算，截至6月28日，国内中小钢企20mm螺纹钢盈利空间为正142元/吨，较上月末（正479）盈利负增长337元/吨。
  8-10mm高线盈利空间为正344元/吨，较上月（正624）盈利空间负增长280元/吨。6月来看，上旬下游需求释放不佳，淡季效应凸显，成交不佳，且库存累积增加，商家多急于出货，钢价震荡下行，下旬受北方环保影响，期螺整体强势，带动现货成交氛围，钢价低位小幅回涨。
  综合预计，下周国内Q235B方钢市场价格或呈现窄幅震荡运行。在经过3个月的降库存过程之后，目前库存连续2周回升。从库存周期来看，目前正值年中增库存阶段。对比前两年的情况来看，今年的上半年的降库力度一般。

7月来看，需求端或难以好转，然在北方环保限产趋严背景下，钢厂限产力度增大，供给，叠加现成本端高位，厂商挺价意愿仍有，预计七月的钢价或为两头高中间低的态势，因此富宝建材研究小组预计，下月中小钢企盈利空间较本月小幅增加。
  据数据显示，5月份45#方钢产量2181.7,较上月同比上涨6.35%,年同比增长22.97%,线材产量1406.9，较上月同比上涨3.21%,年同比增长15.98%。2019年1-5月份粗钢、生铁和钢材产量分别为40403.27万吨、33476.8万吨和3767.69万吨。
  黑色系再度上演冲高回落戏码。截至收盘，双焦及热卷纷纷跳水收阴，期螺盘中再破前高，一路直奔4100元整数关口冲击，无奈英雄气短，终淹没在跳水的浪潮中暂时无法抽身，收盘虽然勉强收涨，但涨幅却大大收窄，唯石头讲着老故事继续强势上行。
  现货市场方面，市场反馈，大部分地区上午成交尚可，中间商及终端低价补货的相对较多，但随着尾盘的跳水，市场心态更加谨慎，出货速度放缓，部分地区市场价格出现松动或暗降。期市尾盘惊险一跳，暂时结束了七连阳，是否意味着钢市上攻的脚步戛然而止呢。
  业内人士认为，近期以来市场上行的主要驱动力在于消息面+大资金的炒作，战趋缓预期、环保限产的供给端收缩预期等等，而需求端的淡季预期始终存在，市场对于后期需求弱化的担忧也始终存在。从当前的库存数据来看，社会库存仍然处于累积过程当中，后面要看钢厂限产或检修能否与淡季的需求相匹配，若限产力度大于库存消化的力度，45#方钢七月市场并不悲观。
  从降库的数据来看，上半年的降库存幅度低于去年、高于2017年，处于中等水平。目前库存周期处于全年相对低位，但对比较前两年数据，库存仍偏高、市场压力仍在。在库存拐点到来之前，45#方钢市场价格从5月份开始已经显现弱势。